MOTOR EXPO 2015สอดคล้องกับ อัตราภาษีสรรพสามิตรรถยนต์โครงสร้างใหม่ ซึ่งกำหนดบังคับใช้ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2559 ที่จะพิจารณาจัดเก็บจากปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ของรถยนต์ แทนการจัดเก็บตามความจุกระบอกสูบ โดยรถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์น้อย จะต้องเสียภาษีต่ำกว่ารถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์มาก ยกตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฮบริด และอีโคคาร์ ต้องปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่เกิน 100 กรัมต่อกิโลเมตร รถยนต์นั่งต้องปล่อยไม่เกิน 150 กรัมต่อกิโลเมตร ส่วนพิคอัพและพีพีวีต้องปล่อยไม่เกิน 200 กรัมต่อกิโลเมตร มิเช่นนั้นจะต้องเสียภาษีในอัตราสูง
ทั้งหมดนี้นำ ไปสู่การกำหนด "มาตรฐานใหม่" ของยานยนต์ไทยที่มีความเป็นสากล
และแสดงถึงความเอาใจใส่ต่อสภาพแวดล้อมของโลก อย่างเห็นได้ชัด
In
compliance with the new structure of vehicle excise tax that will become
mandatory from January 1, 2016 onwards, imposing tax according to a vehicle’s
rate of carbon dioxide emission instead of its engine displacement, i.e.
vehicles that emit less carbon dioxide will be subject to a much lower tax rate
than those emitting more.
For
example, a hybrid car or eco car must emit less than 150 grams of carbon
dioxide per kilometre, a passenger car must emit less than 150 grams per
kilometre and a pickup or PPV must emit less than 200 grams per kilometre.
Otherwise they will be subject to higher tax rates.
All this has led to establishing “New Standards” for
Thai vehicles that is universal in essence and clearly demonstrates global
environmental concern.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น